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400颗led光源中控屏还能玩游戏属于中国的奥迪灯厂来了《新闻》

发布时间:2020-08-18 10:21:26 阅读: 来源:消毒餐具厂家

都说造车工艺需要时间沉淀,比亚迪车企作为我国的老牌车企一直以来也属于不温不火的状态,1995年创立以来历经几番波折之后,如今终于成就了些许爆款车型,不同于其他品牌的是,比亚迪不仅仅打造成了极具性价比的车型,还把东方的“龙元素”加入到车型的设计理念中,为了自身的产品力,一次次地请到国际专家来提高自身内在的的品质。如今进行大换代的宋pro更是请到了前奔驰s级的专家来为它调校德系车的底盘,还请到了nvh协会副会长来为整车处理隔音降噪。尽管如此,还是有很多消费者在吐槽这是噱头,那么新换代的宋pro究竟是光有其表,还是真正具有过硬的品质,本期就为大家带来宋pro的全面评测,为大家购车作出参考。

比亚迪 : 宋 pro(燃油版)

外观 :

比亚迪王朝系列的所有车型外观都采用了“dragon face”的设计理念,而在新一代的宋pro身上,又进行了一次升级。首先在前脸方面延续了横幅式的大嘴设计,引擎盖上凸起的四条棱线为整车营造出了一定的运动感,更值得一提的是宋pro全系标配led光源,并且整车超出了400颗。车身侧面的线条动感凌厉,一根长长的曲线腰线贯穿整个车身。车尾部分的尾灯运用了当下主流的贯穿式尾灯,而尾灯和前大灯同样运用了“鹰爪”的设计,不过隐藏式的尾灯和整车运动的气息有些不搭,这算是宋pro在外观设计上的唯一槽点。整体来说,宋pro在外观方面依旧延续了王朝系列的设计语言,并且做出了一定的升级,相信这个外观能够为它提供一定的市场竞争力。

内饰 :

宋pro的内饰设计我们都不陌生,它和王朝系列的车型保持高度一致,但不同的是,它的内饰采用了比亚迪最前卫的黄金分舱,环抱式的内饰布局豪华感十足,这台10.1英寸的全液晶中控屏还是和同车系保持一致,灵敏度以及分辨力都很出色,只不过它向驾驶位有一个轻微的侧倾,这可以更人性化的为驾驶者提供服务。车内的做工用料都很不错,整车大面积使用了软材质以及搪塑工艺的覆盖,仿皮的座椅略微有些粗糙,但包裹性很强。整个内饰给人的感觉就是简而不陋,不会有太多繁琐的按键,但所有实用的功能它都具备。

配置 :

虽然是一台起售价为9万的suv,但他在配置方面十分丰富,被动配置因有尽有,主动配置也同样丰富,像胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、电尾门、无钥匙进入以及l2级的驾驶辅助功能等等,其中我们主要介绍的就是这款自适应旋转的pad,它不仅仅搭载了dilink 2.0的智能网联系统,还兼容400万种app,副驾驶的人用它打游戏也不成问题。

动力 :

全新一代的宋pro全系搭载了一台1.5t的涡轮增压发动机,与之相匹配的是6速双离合变速箱,最大马力可达到160匹,最大功率为118千瓦,峰值扭矩245牛米,这样的一套动力总成虽然不是很强劲,但完全可以满足日常用车需求,更值得一提的是宋pro的实测平均百公里油耗仅仅在8个左右,这绝对算是它的卖点之一了。一款车的品质究竟怎么样还是要看内在因素,接下来我们来一起看看它的操控体验。

操控:

从动力参数来看,宋pro的动力绝不算强劲,但它整体的动力调校是比较激进的,在涡轮介入之后它的动力会有一个大幅度的提升,但起步初段的动力响应还是有些迟滞。这台6速双离合变速箱的表现十分好,平顺性十分好,除了在堵车路段蠕动行驶之外,几乎感受不到顿挫感,升降档也特别积极,可以实现0.2秒换挡,这个数据确实非常恐怖。另外底盘调教也值得表扬,不仅对颠簸过滤得非常棒,而且还能给驾驶位提供一个清晰的路感,这点是很难得的,悬挂系统的支撑性也很强,对于车辆侧倾有很明显的抑制。在隔音降噪这方面,虽然不是特别优秀,但在同级别中算是数一数二的了,路噪和风噪的处理都很不错,但高转速时发动机噪音有些明显。不管宋pro在其他方面有什么短板,但在三大件方面真是无可挑剔,说它是同级别车型中的之最也不为过,这也是它最大的卖点。

总结 :

现如今国内市场中涌出的爆款车型比比皆是,但真正内外兼顾的车型没有几个,很多车型都是把外观内饰做得非常艳丽,但自身的品质极差,总是以宝马发动机、奔驰内饰来作为噱头吸引消费者,但自己的品质有多差也只有自己知道。实事求是的说,比亚迪车企确实是一个非常良心的厂商了,从用户口碑就可以反映出它的实力,如今新换代的宋pro更是做到了无差评,这是十分难得的。总有人吐槽国产车差,可是真正意义上的好车你了解过吗?大多数人只会选择一些外表光鲜亮丽的车型,开出毛病之后就会无脑黑国产车,希望大家在购车时选择一款三大家成熟稳定的车,不要只注重顾外表。

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